Acercamos la fábrica
a su negocio.

Depende de la ruta. El flete marítimo suele ser el más económico y normalmente tarda de tres a cinco semanas puerta a puerta, despacho incluido. El aéreo es mucho más rápido, a menudo menos de una semana, pero cuesta más. Le cotizamos ambos para que pueda elegir.

Es el coste total de que la mercancía llegue a su puerta: la mercancía más el flete, los aranceles, el despacho y la manipulación. Se lo damos como una sola cifra con los supuestos por escrito, para que no aparezca nada nuevo en su factura cuando llegue el envío.

Sí. Las empresas que importan a India con fines comerciales necesitan un IEC de la DGFT y normalmente también el registro de GST. Si aún no lo tiene, díganoslo: le orientaremos antes de que se comprometa con un pedido.

Las fábricas fijan sus propios mínimos y varían según el producto. No necesita un contenedor completo para trabajar con nosotros: consolidamos pedidos pequeños para que los volúmenes modestos también consigan tarifas de flete razonables.

Revisamos al proveedor antes de que usted se comprometa, usted aprueba una muestra antes de la producción en serie e inspeccionamos la mercancía antes de autorizar su envío. Si algo falla, se resuelve antes de que salga de China, no cuando ya ha llegado.

Normalmente, sí. La mayor parte de nuestro trabajo está en las categorías que mostramos, pero si un producto se fabrica en China, por lo general podemos conseguirlo. Pregúntenos: y si no es una buena importación o no podemos hacerlo bien, se lo diremos con franqueza.